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產(chǎn)品分類
一文詳解拉扭試驗(yàn)機(jī)的那些*之處
更新時間：2020-10-26 瀏覽次數(shù)：651
拉扭試驗(yàn)機(jī)設(shè)計用于執(zhí)行靜態(tài)和動態(tài)雙向測試軸材料，應(yīng)用包括張力壓縮技術(shù)以及疲勞試驗(yàn)或使用率高。負(fù)載幀結(jié)構(gòu)的設(shè)計是專為軸向/應(yīng)用程序的大扭轉(zhuǎn)剛度。
拉扭試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品特征：
平滑，鍍鉻列-306使用兩個平穩(wěn)，鍍鉻列，使用壽命長，易于橫梁位置的變化。
無級可調(diào)橫梁-十字頭垂直可調(diào)無限的分辨率。橫梁位置的保持反彈的扭矩扳手免費(fèi)收緊螺栓或液壓故障安全鎖。
橫梁液壓控制-與夾具液壓螺栓摩擦橫梁的定位是所有車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。阿橫梁運(yùn)動控制面板，使用簡單的控制你解鎖，提高或降低并鎖定了橫梁。該設(shè)計保證了液壓突然斷電，不會產(chǎn)生任何有害橫梁議案。
極其對準(zhǔn)-執(zhí)行器和負(fù)載桿細(xì)胞的同心圓內(nèi)0.0015英寸@15英寸和.002in/ft其后。
位移傳感器-執(zhí)行器有一個共同軸向安裝在活塞桿LVDT的。旋轉(zhuǎn)器有一個外部RVDT的封閉金屬柜的保護(hù)。這種設(shè)計既確保了傳感器和控制系統(tǒng)的位移信號。
極其堅固的結(jié)構(gòu)-無中間螺紋接頭或壓縮關(guān)節(jié)的運(yùn)用和負(fù)載傳送到橫梁，直接在測試。
簡化維修-在整個負(fù)載列車是包含在基地大會，并為方便安排簡化維護(hù)。
拉扭試驗(yàn)機(jī)選項(xiàng)：
液壓橫梁鎖-液壓操作的橫梁鎖可在所有車型。
隔振坐騎-振動或動態(tài)測試能產(chǎn)生不必要的噪音和振動，可傳輸?shù)綄?shí)驗(yàn)室的地板。根據(jù)負(fù)載單元隔離墊有助于降低噪音和振動抑制。
安全外殼-安全外殼可以安裝試驗(yàn)區(qū)周圍期間保護(hù)經(jīng)營者的破壞測試。
驅(qū)動器選擇-不同的位移和閥門執(zhí)行器可用，以及為客戶力量評級。服務(wù)閥組，伺服閥和液壓動力供應(yīng)中型和應(yīng)用的基礎(chǔ)上選擇。
配件-選擇從夾具，夾具，引伸，更大的電源供應(yīng)器及各種傳感器的各種力量評級。